{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管
镗孔使用滚光机的使用效果
加工能力
具备对油缸管内孔实现粗镗，半精镗，精镗和滚压一次性加工完成。生产效率大大提高，是传统珩磨加工方法的10倍以上。达到油缸管内壁的镜面效果。由于表面
层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸管疲劳强
度。滚压表面能形成一层冷作硬化层，提高了油缸管内壁的耐磨性。有效避免了传统磨削工艺所引起的。
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绗磨管现货
青州市龙跃液压机械有限公司拥有各种绗磨管现货20号绗磨管
45号绗磨管现货 公司拥有绗磨管机组4条，可加工生产30--600的绗磨管（航模管 油缸管）。本公司生产的绗磨管（航模管
油缸管）粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右，修正圆度，椭圆度可≤0.01mm，提高表面硬度，使受力变形消除，硬度HV≥4°，加工后有残余
应力层，提高疲劳强度提高30%，提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命。
绗磨管 航模管 油缸管 压,气动缸筒尺寸和精度
加工方式 缸筒内径mm 长度m 直线度mm/m 内径尺寸精度 壁厚差 内孔粗糙度 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6
冷扎 绗磨管30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2
冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8
冷拔-滚压 绗磨管40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4
深孔镗-衍磨 320-600 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 8% 0.2-0.8
深孔镗-滚压 320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4
年产符合GB8713—88
级标准要求、ф32—ф800、长度在14m以内的高精度冷拔管、珩磨管220000吨，产品广泛应用于工程机械、冶金机械、塑料机械、启闭机械、矿山机
械、道路施工机械、纺织机械等多个行业。部份产品以配
套方式还远销美国、日本、越南、印度、伊朗、香港、台湾等国家和地区。
品种：
加工形式
缸径
长度
直线度
尺寸精度
内孔精糙度
冷拔
Φ30~250mm
≤13mm
0.3~1/1000
H9~H11
0.8~1.6
珩磨
Φ40~800mm
≤13mm
0.3~1/1000
H8~H9
0.4~0.8
青州市龙跃液压机械有限公司本公司生产的绗磨管（航模管 油缸管）粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右，修正圆度，椭圆度可≤0.01mm，提高表面硬度，使受力变形消除，硬度HV≥4°，加工后有残余应力层，提高疲劳强度30%，提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命。
绗磨管 航模管 油缸管 压,气动缸筒尺寸和精度
加工方式 缸筒内径mm 长度m 直线度mm/m 内径尺寸精度 壁厚差 内孔粗糙度 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6
冷扎 30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2
冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8
冷拔-滚压 40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4
深孔镗-衍磨 320-600 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 8% 0.2-0.8
深孔镗-滚压 320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4
珩磨加工原理
珩磨是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石,由涨开机构（有旋转式和推进式两种）将油石沿径向涨开, 使其压向工件孔壁,以便产生一定的面接触。同时使珩磨头旋转和往复运动,零件不动;或珩磨头只作旋转运动,工件往复运动,从而实现珩磨。
在
大多数情况下,珩磨头与机床主轴之间或珩磨头与工件夹具之间是浮动的。这样,加工时珩磨头以工件孔壁作导向。因而加工精度受机床本身精度的影响较小,孔表
面的形成基本上具有创制过程的特点。所谓创制过程是油石和孔壁相互对研、互相修整而形成孔壁和油石表面。其原理类似两块平面运动的平板相互对研而形成平面
的原理。
以上信息由专业从事液压缸筒生产厂家的龙跃于2024/12/22 5:27:05发布
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